5 stjerner på Google
★★★★★ Rated 5 out of 5
Videre til indhold Hos JTM Autoteknik i Aarhus tilbyder vi professionelt aircondition service til alle bilmærker fra 895 kr. – med gratis lånebil og hurtig ekspedition.
Som erfarent autoværksted i Aarhus har vi det rette udstyr og den nødvendige erfaring til at udføre et korrekt aircondition service på alle bilmærker og modeller. Vi sørger for en præcis påfyldning af kølemiddel og olie efter bilproducentens specifikationer, så anlægget arbejder optimalt og yder sit bedste hele året rundt.
Uanset om din bil kører på det klassiske R134a, det nyere R1234yf eller det CO2-baserede R744, har vi maskinerne og rutinen til opgaven.
Airconditionsystemet taber helt naturligt en smule kølemiddel med tiden. Mangler anlægget kølemiddel, arbejder kompressoren hårdere end nødvendigt – det slider på systemet og kan i sidste ende føre til en dyr reparation.
Et regelmæssigt aircondition service hvert andet år sikrer, at anlægget kører optimalt, holder længere og giver dig et behageligt og sundt indeklima hele året rundt.
Et velfungerende klimaanlæg er ikke kun behageligt på varme sommerdage – det er også helt afgørende i de fugtige og kolde måneder. Systemet trækker effektivt fugten ud af kabinen, hvilket forhindrer duggede ruder og sikrer et klart udsyn i trafikken.
Samtidig forebygger regelmæssig aircondition service, at der danner sig skidt og bakterier i anlægget – så du altid har et friskt og sundt indeklima fri for dårlig lugt.
Airconditionanlæg findes med forskellige typer kølemiddel, og det kræver det helt rette udstyr at servicere dem korrekt. De tre typer adskiller sig både i tryk, miljøpåvirkning og den måde, de skal håndteres på – og hos JTM Autoteknik er vi klædt på til dem alle:
R134a er det klassiske kølemiddel, som sidder i langt de fleste ældre biler. Det er velafprøvet og enkelt at arbejde med, men har en høj klimapåvirkning og er derfor gradvist blevet udfaset i takt med skærpede miljøkrav. Kører din bil på R134a, er det ekstra vigtigt at holde øje med, at anlægget ikke lækker – både af hensyn til køleevnen og miljøet.
R1234yf er det nyere standard-kølemiddel, der bruges i de fleste biler fra omkring årgang 2017 og frem. Det køler stort set som R134a, men har en markant lavere klimapåvirkning, hvilket er baggrunden for, at det er blevet normen i nyere modeller. Til gengæld stiller det lidt større krav til korrekt håndtering på værkstedet.
R744 / CO2 er et naturligt kølemiddel, der især bruges i elbiler med varmepumpe. CO2 er miljøvenligt og arbejder ved et langt højere tryk end de øvrige typer, hvilket kræver specialudstyr. Til gengæld spiller det godt sammen med varmepumpen, så elbilen både køler om sommeren og opvarmer kabinen økonomisk om vinteren.
Er du i tvivl om, hvilket kølemiddel din bil kører på, slår vi det hurtigt op på din nummerplade.
Flere og flere moderne biler – særligt elbiler med varmepumpe bl.a. fra mærker som VW, Audi, Skoda og Cupra – benytter i dag R744 (også kendt som CO2) som kølemiddel. Denne type klimaanlæg stiller helt nye og strenge krav til det værksted, der skal udføre arbejdet.
Et R744-anlæg arbejder ved et væsentligt højere tryk end de mere traditionelle systemer. Det betyder, at det kræver specialiseret udstyr og indgående kendskab at udføre en korrekt tømning, vakuumtest og genopfyldning. Det er endnu de færreste værksteder, der har maskinerne til at håndtere disse anlæg, men hos JTM Autoteknik i Aarhus er vi fuldt udstyrede til opgaven.
Når du afleverer din bil hos os, er du sikret:
Servicering med topmoderne og godkendt specialudstyr til højtryks-R744-systemer.
En komplet trykprøvning og præcis påfyldning af kølemiddel på grammet efter bilproducentens forskrifter.
Et komplet R744 / CO2-service til en skarp pris på kun 1.495 kr.
Er du i tvivl, om din bil kører med R134a, R1234yf eller R744? Du er altid velkommen til at ringe til os – så slår vi det hurtigt op på din nummerplade.
Vores mekanikere har indgående kendskab til servicering og vedligeholdelse af airconditionsystemer på tværs af alle bilmærker – fra ældre anlæg til de nyere R744/CO2-systemer i elbiler. Vi sørger for, at du får den helt rette behandling til netop din model.
Ved hjælp af avanceret udstyr og moderne klimastationer kan vi hurtigt lokalisere mikroskopiske utætheder eller årsager til nedsat køleevne, så vi effektivt kan udbedre problemet.
Vi gennemgår systemet fra start til slut. Det inkluderer fuld tømning af det gamle kølemiddel, en vakuumtest der suger skadelig kondens ud, og en trykprøvning før anlægget fyldes igen.
For at sikre den bedste ydeevne og driftssikkerhed anvender vi altid præcis den type kølemiddel og kompressorolie, som din bilfabrikant foreskriver.
Klimagasser kræver specialiseret håndtering. Vi sørger for, at alt gammelt kølemiddel tappes, opbevares og håndteres forsvarligt og i nøje overensstemmelse med gældende lovgivning, så det ikke siver ud.
Vi vægter en ærlig og gennemsigtig dialog højt. Du får altid klar besked om dit anlægs tilstand, og vi står klar med vejledning til, hvordan du bedst vedligeholder et friskt indeklima i hverdagen.
Et airconditionsystem taber helt naturligt en smule af sit kølemiddel med tiden. Derfor er den generelle anbefaling at få lavet et professionelt eftersyn af anlægget hvert andet år. Et regelmæssigt service sikrer dig et behageligt indeklima og ruder, der lynhurtigt bliver fri for dug og fugt på de kolde dage. Book din tid i dag, og lad os sørge for, at din bil er helt klar til vejene.
Når vi udfører aircondition service på din bil, kobler vi den til vores avancerede klimastationer. Første skridt er altid at tømme anlægget fuldstændig for det gamle kølemiddel. Herefter udfører maskinen en grundig vakuumtest. Denne proces skaber et kraftigt undertryk, som effektivt suger al skadelig kondens og fugt ud af systemets slanger og komponenter. Fugt er nemlig en af de hyppigste årsager til indvendig tæring og nedsat køleeffekt.
Efter vakuumtesten trykprøver vi anlægget for at udelukke mikroskopiske utætheder, hvor kølemidlet kan sive ud. Når vi er helt sikre på, at systemet er tæt, sørger maskinen for at genopfylde den præcise mængde kølemiddel på grammet, som bilproducenten foreskriver for netop din model. Både for meget og for lidt væske i systemet vil forhindre anlægget i at arbejde optimalt.
Sørg for, at klimaanlægget i din bil fungerer præcis, som det skal. Med professionel aircondition service sikrer du den rette temperatur i kabinen og et friskt indeklima året rundt.
Klik herunder for at finde en tid, der passer dig, så vi hurtigt kan gøre din bil klar på værkstedet.
Vi anbefaler, at du får udført et professionelt eftersyn af bilens klimaanlæg hvert andet år. Et airconditionsystem taber naturligt en smule kølemiddel over tid. Med et regelmæssigt service sikrer du, at anlægget kører optimalt, holder længere og forebygger unødigt slid på kompressoren.
Hos JTM Autoteknik tilbyder vi airconditionservice til alle bilmærker og modeller med priser fra 895 kr. Vi sørger samtidig for en hurtig ekspedition, så du hurtigt er kørende igen.
Når vi servicerer din bil, kobles den til vores avancerede klimastationer. Først tømmes anlægget helt for gammelt kølemiddel. Herefter laves en vakuumtest, der suger fugt ud af systemet, efterfulgt af en trykprøvning for at udelukke mikroskopiske utætheder. Til sidst genopfyldes præcis den mængde kølemiddel og olie, bilproducenten foreskriver for netop din model.
Med tiden kan der danne sig skidt og bakterier inde i selve systemet, hvilket ofte resulterer i en dårlig lugt i kabinen. Et grundigt service forebygger bakteriedannelse, fjerner dårlig lugt og sikrer dig et friskt indeklima.
Ja.
Mange nyere elbiler med varmepumpe – bl.a. fra VW, Audi, Skoda og Cupra – bruger kølemidlet R744 (CO2), som kræver specialudstyr. Det har vi, og vi tilbyder R744/CO2-service til 1.495 kr.
Er du i tvivl om, hvilket kølemiddel din bil bruger, er du velkommen til at kontakte os.
Ja.
Vi ved, at hverdagen ikke sættes på pause, bare fordi bilen er på værksted. Derfor tilbyder vi en gratis lånebil i forbindelse med dit værkstedsbesøg hos os i Viby J. Du skal blot anmode om en lånebil, når du booker din tid.
BannerText_Seraphinite Accelerator